記者從市政府獲悉，日前，我市出臺了北海市貫徹落實《廣西壯族自治區(qū)人民政府關于深化改革加快北部灣港發(fā)展的若干意見》，以更大力度推進港口體制機制改革，深化港口對外開放合作，促進北海港“港產(chǎn)城”聯(lián)動發(fā)展。到“十三五”期末，力爭北部灣港貨物年綜合通過能力達到5億噸，集裝箱吞吐能力達到1000萬標箱，形成布局合理、功能完善、服務高效的現(xiàn)代化港口體系，打造面向東盟的區(qū)域性國際航運中心的發(fā)展目標。

　　據(jù)悉，我市將多措并舉，加快北部灣港發(fā)展。強化規(guī)劃引領、明確功能定位。實施新一輪港口規(guī)劃修編，實行編制綜合、專項規(guī)劃。全面深化港口管理運營體制機制改革，配合自治區(qū)完成組建北部灣港口管理局。參與北部灣港口綜合協(xié)調，落實自治區(qū)北部灣港口綜合協(xié)調領導小組定期會商制度。探索創(chuàng)新港口標準化體系，配合自治區(qū)研究制訂港口設施裝備、貨物裝載、服務質量等行業(yè)服務標準，建立北部灣港統(tǒng)一的經(jīng)營市場誠信體系。

　　大力提升港口通過能力。推進超大能力的深水航道和專業(yè)化深水泊位建設，加快建設北海鐵山港域15萬噸級航道以及北海鐵山港域10萬噸級LNG大型專業(yè)錨地等，開工建設鐵山港西港區(qū)5-10號泊位、鐵山港東港區(qū)1-5號泊位。重點開拓公共碼頭連片開發(fā)區(qū)。引進國內外有實力、有班輪航線和組貨網(wǎng)絡的大型優(yōu)質港航企業(yè)作為戰(zhàn)略合作伙伴合作開發(fā)，以廣西北部灣國際港務集團為依托，重點規(guī)劃建設北海鐵山港西港區(qū)北暮和啄羅作業(yè)區(qū)、鐵山港東港區(qū)。加快石步嶺作業(yè)區(qū)碼頭功能結構調整。

　　突破瓶頸完善集疏運體系。大力發(fā)展多式聯(lián)運;共建西南中南地區(qū)內陸“無水港”群;降低港口綜合運輸成本，增開三港間“穿梭巴士”，促進三港域班輪共享、運力銜接、功能組合。

　　培育加密班輪航線。大力培育集裝箱班輪航線，引導開通和加密至東南亞、港臺、日韓等地的航線，增加國際干線集裝箱船掛靠，培育開通遠洋班輪航線。發(fā)展郵輪經(jīng)濟;強化臨港產(chǎn)業(yè)支撐，突出發(fā)展帶動專業(yè)物流的臨港產(chǎn)業(yè);發(fā)展加工貿易產(chǎn)業(yè);加快發(fā)展船舶修造產(chǎn)業(yè)。

　　培育開拓港航服務業(yè)。完善港航服務產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)劃建設港航服務業(yè)集聚區(qū);建設臨港樞紐型現(xiàn)代物流園區(qū);建設統(tǒng)一的北部灣港公共信息平臺。

　　擴大港口開放合作。引進戰(zhàn)略合作伙伴，重點對公共碼頭連片開發(fā)區(qū)招大商、引強商;加強與國內外重要港口的合作。

　　強化保障措施。推進港口行政管理轉變職能、簡政放權，建立港口“權力清單”制度;建立完善支持港口航運發(fā)展的政策法規(guī);規(guī)范港口收費征管;強化港航人才支撐，重點培養(yǎng)和引進港口營運、現(xiàn)代物流、航運法律、航運經(jīng)紀、航運金融、郵輪服務等高端人才;提高通關便利化水平。