今年以來，北�；疖囌旧钊胪七M(jìn)鐵路貨運(yùn)組織改革，克服動車加開影響，對外加大營銷力度，深挖潛在貨源，內(nèi)外兼修助推貨物運(yùn)輸上量。截至12月13日，完成貨物發(fā)送359.7萬噸，同比增幅14.8%，為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
為了廣攬鐵路貨源，該站改“等貨上門”為“上門攬貨”，車站成立貨源調(diào)查小組，由站長帶隊，堅持每月深入港口、各大廠礦企業(yè)了解大宗貨物貨源存量、流向以及貨主運(yùn)輸需求。與大客戶簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議，主動與相關(guān)部門協(xié)調(diào)下浮“綜合物流服務(wù)費(fèi)”，為貨主提供最佳運(yùn)輸方案，及時解決關(guān)系貨主切身利益問題，穩(wěn)住了北海港等大客戶貨源。在抓好大宗貨源的同時，北�；疖囌具�以9月份開行的“八桂快運(yùn)列車”為契機(jī)，抓住零散貨源。組織零散貨物營銷小組深入企業(yè)走訪貨主，做到走訪一家、吸引一家，取得較好效果。目前“八桂快運(yùn)”零散貨運(yùn)已經(jīng)成為該站新的貨運(yùn)增長點(diǎn)。
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