上半年,桂林機場貨郵吞吐量實現(xiàn)17%的增幅,遠高于全國民航貨郵吞吐量6%的增長水平。
桂林作為旅游城市,本地企業(yè)對民航貨物運輸?shù)男枨筝^小。為提高吞吐量及航班載運率,桂林機場走出去請進來,多重舉措并進,放眼全國搭建“空空橋梁”。今年上半年,該機場先后走訪了海南、廣東、福建等多個省份十幾個城市的機場、航空公司,提供自身可利用的航線、艙位和中轉(zhuǎn)服務(wù),使桂林機場的航線資源得以補充和延伸。在客戶選擇上,桂林機場加強了與各地機場、航空公司的合作,利用各自在當?shù)氐匿N售平臺,為對方提供貨郵分流解決方案和機坪保障、快速轉(zhuǎn)運服務(wù)。在營銷方式上,成立微營銷小組,嘗試產(chǎn)品經(jīng)銷商、電商模式、微營銷方式,即與各地機場、航空公司密切合作,利用航空運輸平臺,將本地果蔬特產(chǎn)向全國推廣,將全國各地名優(yōu)特產(chǎn)引進桂林,實現(xiàn)48小時從枝頭到舌頭的無縫物流服務(wù),最短時只需20小時完成從采摘、運輸?shù)綄Ψ浇邮肇浳锏娜^程。目前,桂林機場貨運已成功將眾多的廣西特色水果向外地推廣,同時也讓廣西人品嘗到外省區(qū)新鮮的特色果蔬。
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