一個素有“兩粵通津，粵桂咽喉”之稱，另一個是近、現(xiàn)代“兩廣商埠”、“水上門戶”，廣東肇慶市和廣西梧州市首次牽手成為“親密伙伴”。近日，記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉，《粵桂合作特別試驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)印發(fā)實施。據(jù)了解，這是“兩廣”首次在交界區(qū)域建立“粵桂合作特別試驗區(qū)”(以下簡稱試驗區(qū))。目標是努力把試驗區(qū)打造成為珠江—西江經(jīng)濟帶新增長極、西江流域生態(tài)共建區(qū)、省際合作機制創(chuàng)新區(qū)和東西部合作示范區(qū)，為更大范圍的兩省區(qū)合作積累經(jīng)驗和提供實踐示范。

　　試驗區(qū)規(guī)劃范圍由主體區(qū)和拓展區(qū)組成，主體區(qū)以梧州市和肇慶市兩市交界為中軸，由雙方各劃出50平方公里、共100平方公里組成，具體位于廣佛肇高速公路以南、梧州市萬秀區(qū)白云山以東、肇慶市封開縣城西北，其中以西江南岸10平方公里作為起步區(qū)。而拓展區(qū)40平方公里，由雙方各劃20平方公里，具體位于梧州市龍圩區(qū)社學和肇慶市封開縣平鳳鎮(zhèn)境內(nèi)，其中各劃3平方公里作為起步區(qū)，規(guī)劃期為2013-2030年。

　　《規(guī)劃》提到，在主體區(qū)的布局上，將形成跨西江兩岸的綜合服務中心。拓展區(qū)的社學片區(qū)主要發(fā)展高端裝備制造、新材料及其相關產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè);平鳳片區(qū)主要發(fā)展裝備制造、新材料及其相關產(chǎn)業(yè)。

　　同時，還將積極發(fā)展產(chǎn)業(yè)，將重點打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)資源型產(chǎn)業(yè)、物流及生產(chǎn)性服務產(chǎn)業(yè)及旅游養(yǎng)生及文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等;值得一提的是，在旅游養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)，充分利用綠色山水資源和廣信文化積淀，將休閑旅游與健康養(yǎng)生相結合，開發(fā)廣信文化、田園體驗、健康運動、觀光游覽、休閑度假、健康養(yǎng)生、長壽文化等系列產(chǎn)品，大力發(fā)展休閑養(yǎng)生健康服務業(yè)。

　　為了保障建設工作的推進，試驗區(qū)從交通、能源、水利及給排水體系和公共服務4大基礎設施建設方向出發(fā)，擬定了規(guī)范全面的建設計劃，全力為試驗區(qū)的建設“保駕護航”。

　　據(jù)了解，依據(jù)試驗區(qū)現(xiàn)有的綜合交通狀況和規(guī)劃方向，建立科學合理的綜合交通體系�！兑�(guī)劃》中交通建設方面也有要求，那就是對外交通北側將加快建設柳肇鐵路、廣佛肇和梧州環(huán)城高速公路，形成試驗區(qū)溝通粵桂東西兩大區(qū)域的重要交通動脈;中部沿南北規(guī)劃建設粵桂大道，形成試驗區(qū)連接區(qū)域外圍北部和南部的重要交通干線;試驗區(qū)與梧州中心城區(qū)之間的聯(lián)系主要依靠中心城區(qū)放射道路和環(huán)路相接，實現(xiàn)試驗區(qū)與城市核心區(qū)之間的互動;試驗區(qū)與封開之間主要依托西江北岸的G321，以及西江南岸的堤路結合工程形成的濱江交通干線。

　　未來的“粵桂合作特別試驗區(qū)”會是什么樣子的呢《規(guī)劃》中提到，通過粵桂及肇梧合作，加強基礎設施對接建設，進一步完善區(qū)域綜合交通體系，整合雙方資源條件，共同面向粵港澳臺及國內(nèi)外其它發(fā)達地區(qū)。將試驗區(qū)建設成為承東啟西的戰(zhàn)略樞紐及粵桂區(qū)域經(jīng)濟社會一體化發(fā)展的示范區(qū)。