西江春潮涌動(dòng)。時(shí)下，進(jìn)出長(zhǎng)洲水利樞紐上下游各個(gè)港口作業(yè)區(qū)的船舶絡(luò)繹不絕。據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，一季度梧州港完成吞吐量647.05萬噸，同比增長(zhǎng)7%;完成集裝箱吞吐量82548標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)38%，預(yù)計(jì)占廣西內(nèi)河港口貨物吞吐總量的30%。

　　港口貨物吞吐量的大幅增長(zhǎng)，得益于近年市委、市政府根據(jù)自治區(qū)實(shí)施“雙核”驅(qū)動(dòng)和打造西江億噸黃金水道戰(zhàn)略，加快港口規(guī)劃和建設(shè)，全力推進(jìn)以長(zhǎng)洲水利樞紐為節(jié)點(diǎn)，形成壩上2000萬噸、壩下3000萬噸貨物吞吐量的港口布局。目前，全市在營的李家莊碼頭、富民碼頭、赤水圩作業(yè)區(qū)、紫金村碼頭，可初步滿足各工業(yè)園區(qū)、企業(yè)及周邊縣(市)區(qū)的貨物進(jìn)出港需求。

　　市交通運(yùn)輸局通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析，梧州港完成的港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量以及增長(zhǎng)總量，說明我市港口發(fā)展形勢(shì)總體向好。同時(shí)，李家莊碼頭完成集裝箱吞吐量54381標(biāo)準(zhǔn)箱，占總量的65.9%，赤水作業(yè)區(qū)集裝箱吞吐量18288標(biāo)準(zhǔn)箱，占總量的22.2%，充分反映出長(zhǎng)洲水利樞紐壩上壩下港口布局科學(xué)合理。

　　記者了解到，梧州港貨物吞吐量主要貨源地是本地、賀州、香港等地，本地貨源占總量的65%。外貿(mào)集裝箱吞吐量1.63萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占總量的19.7%;內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量6.63萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占總量的 80.3%。港口吞吐貨物主要為礦物性建筑材料(含河砂)、非金屬礦石、水泥、化學(xué)肥料及農(nóng)藥、鹽、糧食、輕工醫(yī)藥產(chǎn)品等，其中礦物性建筑材料(含河砂)吞吐量386.05萬噸，占總吞吐量的59.7%;石油天然氣及制品、糧食和其他貨物吞吐量136.31萬噸，占總吞吐量的21%。

　　市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，目前梧州港原料性貨物運(yùn)輸量仍較大，但加工性貨物運(yùn)輸量在逐漸增長(zhǎng)。隨著西江黃金水道的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，以及國內(nèi)有實(shí)力、知名龍頭物流企業(yè)落戶梧州，預(yù)計(jì)這一變化將越來越明顯。此外，新建投入運(yùn)營的赤水圩作業(yè)區(qū)、紫金村碼頭等大型港口設(shè)施，形成了新的貨運(yùn)通道，進(jìn)一步鞏固了梧州港在廣西的內(nèi)河龍頭大港地位。隨著港口碼頭不斷完善，西江通航受水位限制將減弱，今年梧州港貨物吞吐量將繼續(xù)保持較快發(fā)展的良好勢(shì)頭。