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  • 2014年03月13日 來源:廣西日報 作者:張冠年 王璐瑤
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      地緣相近,人文相親,山水相連,同處西部,共懷發(fā)展夢想,廣西和貴州有著太多的相似。

      近年來,桂黔之間不斷深化彼此間的互動交流,致力于尋求一條合作共贏的發(fā)展道路。

      在今年全國兩會召開前夕,本報與貴州日報曾相互派出記者分赴兩省區(qū)參與“新起點·開放合作區(qū)域行”聯(lián)合采訪活動,并在各自媒體上同步推出《北部灣的大西南圖譜——訪廣西新戰(zhàn)略支點》和《“云上貴州”趕與轉(zhuǎn)——看貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)》兩篇長篇通訊,收到了良好的社會效果。

      兩會期間,如何加強桂黔合作,又成了兩地代表委員們的共同話題。加強旅游合作,正是兩地代表的關(guān)注點。

      打造桂黔生態(tài)文化旅游圈成共識

      全國人大代表、三江侗族自治縣縣長吳永春認為,廣西和貴州同屬少數(shù)民族地區(qū),自然風光神奇秀麗,人文景觀絢麗多彩,民族風情濃郁迷人,兩省區(qū)之間的旅游合作應(yīng)大有可為。因此,他建議桂黔兩省區(qū)應(yīng)整合旅游資源,攜手共建生態(tài)文化旅游圈。

      吳永春說,以三江為例,全縣擁有風雨橋120多座,鼓樓200多座,其中程陽永濟橋、岜團風雨橋、馬胖鼓樓是全國重點文物保護單位。而與三江接壤的貴州省黎平縣,同樣擁有肇興侗寨、巖洞侗寨、堂安侗寨等具有濃郁民族風情的文化旅游景區(qū)。“兩地的旅游資源完全可以共同開發(fā)、共同保護、共享共贏。”

      依托資源優(yōu)勢,共同打造桂黔生態(tài)文化旅游圈,是桂黔兩地代表委員們的一個共識。

      全國人大代表、貴州省黔東南州州長廖飛認為,貴州擁有獨特的自然風光、民族風情和歷史文化,這與廣西的旅游資源在很大程度上相契合,有利于將桂黔的旅游產(chǎn)品進行“捆綁”推向市場。

      全國人大代表、環(huán)江毛南族自治縣大毛南風味食品廠負責人譚夢曦同樣認為,桂黔兩省區(qū)生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,民俗相近,具有很大的旅游開發(fā)價值,兩地應(yīng)發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,實現(xiàn)旅游無縫對接,達到資源共享,互利共贏。“桂黔兩地應(yīng)依托田園風光、自然生態(tài)、人文景觀、民族文化‘四大’特色旅游資源,共同打造旅游精品路線,建設(shè)無障礙的游客集散地和民族文化旅游試驗區(qū)。”

      加強互聯(lián)互通,推進桂黔旅游無障礙

      如何實現(xiàn)桂黔兩地無障礙旅游吳永春代表坦陳,目前桂黔兩地民族文化旅游產(chǎn)品同質(zhì)化競爭的現(xiàn)象較為突出,尤其是在交界地區(qū),“你打造侗寨我也跟著打造,你辦百家宴我也跟著搞”,形成了無序競爭。因此,他建議雙方應(yīng)整合旅游資源,統(tǒng)一規(guī)劃,聯(lián)合打造特色文化旅游品牌,同時要加強旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進一步推進兩地的互聯(lián)互通。

      對此,廖飛代表頗為認同,他認為真正的旅游無障礙,是在兩地的“食、住、行、游、購、娛”六要素相互匹配的前提下實現(xiàn)的。但目前看來,桂黔旅游合作至少“行”的方面還不能完全契合。

      “黔東南黎平縣至桂林,至今還沒有修通高速公路,這對兩地發(fā)展互通有無的旅游業(yè)來說,是一個極大的障礙。”作為廣西進入貴州的門戶,黔東南與桂林之間缺少一條便捷快速的公路大通道,這讓廖飛代表感到遺憾。他認為,打造桂黔兩省旅游合作圈,應(yīng)重點解決兩省區(qū)交通瓶頸制約問題,著力打通省區(qū)鐵路、公路、水運、航空等交通要道,共同推動旅游通道及配套交通設(shè)施建設(shè)。

      “應(yīng)以高速公路為主骨架,干線公路、景區(qū)專用道路為補充,構(gòu)建方便快捷的旅游交通體系,重點加強旅游景區(qū)與干線公路以及旅游景區(qū)之間連接道路建設(shè),實現(xiàn)桂黔無障礙旅游。”廖飛說。

      今年年底,貴陽至廣州高速鐵路將正式開通運行,沿線將經(jīng)過廣西桂林站、貴州黔東南的榕江站和從江站。這在廖飛代表看來,這是桂黔兩地真正實現(xiàn)旅游無障礙的一個契機。

      事實上,譚夢曦代表向大會提交了一份關(guān)于修建連通廣西貴州兩省區(qū)中國南方喀斯特世界自然遺產(chǎn)地(提名地)經(jīng)德勝-環(huán)江-荔波高速公路的建議。

      “貴州荔波錐狀喀斯特(峰林)入選第一期‘中國南方喀斯特’世界自然遺產(chǎn)名錄,被譽為是‘中國最美的地方’、‘中國最美十大森林’之一。而廣西環(huán)江自然地形地貌及生物多樣性與荔波極為相似,是第二期‘中國南方喀斯特’世界自然遺產(chǎn)提名地,建設(shè)一條連通兩地的高速公路,有利于兩地聯(lián)合打造成規(guī)模最大的中國南方喀斯特原生態(tài)旅游區(qū),從而吸引更多的客流和資金流。”譚夢曦說。

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