“要致富先修路”,近年來,百色市交通運(yùn)輸局以服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為抓手,扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村道路建設(shè),農(nóng)村路網(wǎng)不斷完善提升,促進(jìn)農(nóng)村交通更高質(zhì)量、更高效率、更加公平、更可持續(xù),為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村環(huán)境優(yōu)美、農(nóng)民生活寬裕、服務(wù)保障有力、鄉(xiāng)村和諧幸福的總體目標(biāo)創(chuàng)造條件,助推全市鄉(xiāng)村振興建設(shè)。
高質(zhì)量建好農(nóng)村公路,強(qiáng)力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。該局把加快農(nóng)村公路建設(shè)擺在了更加重要的地位,以縣鄉(xiāng)公路、村屯道路建 設(shè)為抓手,通過實(shí)施“四建一通”工程,著力補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施“短板”,強(qiáng)力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作,努力構(gòu)筑四通八達(dá)的便捷農(nóng)村公路交通網(wǎng)。2020年百色市農(nóng)村公路新改建里程2284公里,橋梁(含危橋)新改建1071米共23座;2020年公路安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目1227個(gè),處治隱患里程5508公里,年度完成農(nóng)村公路投資32.0724億元。
高水平管好農(nóng)村公路,穩(wěn)步推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。為高效率管理鄉(xiāng)村路,百色市加強(qiáng)公路管理執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),市交通運(yùn)輸局在市級(jí)成立了交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)及直屬大隊(duì),負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市農(nóng)村公路路政管理;各縣(市、區(qū))均成立了地方路政管理大隊(duì)(綜合執(zhí)法大隊(duì)),負(fù)責(zé)本轄區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作,建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)多部門有效聯(lián)動(dòng)和統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)鎮(zhèn)專管、村組協(xié)管的工作格局。貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》,推廣縣統(tǒng)一執(zhí)法,鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法的工作方式,農(nóng)村公路超載超限治理、用地確權(quán)等工作實(shí)施順利;按規(guī)定開展路政巡查,保護(hù)公路安全。加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管,強(qiáng)化縣級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督小組履職盡責(zé),加強(qiáng)市級(jí)監(jiān)督指導(dǎo),堅(jiān)持開展建設(shè)質(zhì)量抽檢考評(píng),實(shí)施品質(zhì)工程創(chuàng)建活動(dòng),不斷提高全市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。
高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)好農(nóng)村公路,持續(xù)推進(jìn)村振興。百色市按照“縣道縣管、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則和“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的要求,建立健全農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)責(zé)任制。2020年我市農(nóng)村公路總里程14789.918公里,在養(yǎng)總里程14789.918公里(其中:縣道3037.23公里、鄉(xiāng)道2199.453公里、專用道33.174公里、村道9520.061公里),經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率100%。完成2020年自治區(qū)下達(dá)農(nóng)村公路路況的計(jì)劃指標(biāo):縣、鄉(xiāng)、村道優(yōu)良路率分別不低于45%、34%、27%;中等路率以上分別不低于81%、76%、71%;差路率分別不高于6%、12%、18%。
高效率運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路,加快推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。百色市交通運(yùn)輸局科學(xué)規(guī)劃建設(shè)鄉(xiāng)村公路網(wǎng),把“村村通客車”作為一項(xiàng)重要民生工程積極推進(jìn)。2016年以來市、縣累計(jì)投入公交補(bǔ)貼資金4010.39萬(wàn)元,將上級(jí)安排的退坡統(tǒng)籌資金2580萬(wàn)元用于支持發(fā)展農(nóng)村公交,300萬(wàn)元用于支持新增建制村通客車,250萬(wàn)元用于改善場(chǎng)站及設(shè)施建設(shè)。我市以實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)村振興”為導(dǎo)向,以推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)“四好農(nóng)村路”建設(shè)和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸“路、站、運(yùn)、郵”協(xié)調(diào)發(fā)展為原則,按照“多站合一、資源共享”的模式,推進(jìn)集客運(yùn)、公交、郵政、邊境農(nóng)村物流和電子商務(wù)、新能源推廣應(yīng)用、邊關(guān)旅游服務(wù)、扶貧超市于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運(yùn)服務(wù)站建設(shè)。把農(nóng)村客運(yùn)、郵政、商務(wù)、供銷、旅游等資源整合利用,引導(dǎo)助推發(fā)展農(nóng)村物流,推動(dòng)行業(yè)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),積極服務(wù)農(nóng)村電商發(fā)展,初步形成了交郵共建、交農(nóng)對(duì)接、交游相促等各具特色的農(nóng)村客運(yùn)、農(nóng)村物流發(fā)展模式。
“兩通”全覆蓋,奮力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。近年來,我市“村村通硬化”和“村村通客車”全覆蓋,城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平持續(xù)提高。城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)越織越密,我市在鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)綜合客運(yùn)站設(shè)置物流節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)城際物流網(wǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端網(wǎng)點(diǎn)的有機(jī)銜接,形成集約高效的物流配送網(wǎng)點(diǎn),提升流通效率。百色市還充分發(fā)揮高鐵無軌站公鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展農(nóng)村電商物流。全市高鐵無軌站農(nóng)村物流業(yè)務(wù)在8縣設(shè)15個(gè)網(wǎng)點(diǎn),引進(jìn)了宅急送、天貓、中鐵等快遞下行業(yè)務(wù)。“工業(yè)產(chǎn)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)城、電商進(jìn)村”雙向多向運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)一步打通,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力保障,有力支撐脫貧攻堅(jiān)。推動(dòng)實(shí)施“農(nóng)村公路+”旅游、產(chǎn)業(yè)、扶貧等發(fā)展新方式,有效盤活了地方資源,帶動(dòng)了特色種養(yǎng)業(yè)、農(nóng)村電商、客貨運(yùn)輸、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效增強(qiáng)了貧困地區(qū)的“造血”功能,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。(王永興 百色市交通運(yùn)輸局)